Stanje ključnih infrastrukturnih objekata u Nišu postalo je ozbiljno pitanje bezbednosti, a ne samo komunalni problem. Nakon Medoševačkog i Vrežinskog, na spisku onih koji ‘prete’ Nišlijama našao se i most kod ‘Rode’, za koji stranka Srbija centar tvrdi da se nalazi u potpunom pravnom i tehničkom vakuumu.
Posebnu zabrinutost izaziva stanje mosta kod „Merkatora“- Roda centra, poznat i kao Durlanski ili Proleterski most. Iako Pravilnik o održavanju nalaže preglede na svakih pet godina, podaci iz JP Direkcije za izgradnju grada Niša otkrivaju da je poslednja ocena stanja rađena još 2015. godine.
„Odgovor da je ocena stanja ovog mosta vršena 2015. godine nas navodi na to da zakonskih sistematskih pregleda mostova, najmanje jednom u pet godina, nije ni bilo. Ako postoje redovni pregledi i nadzor, zašto građani tek kroz medije i fotografije saznaju u kakvom su stanju mostovi?“, pitaju iz stranke SRCE.
Na samom terenu, snimci i fotografije donje strane konstrukcije otkrivaju pukotine, propadanje betona i korodiranu armaturu. Ipak, za predstavnike ove stranke, vrhunac apsurda je način na koji se ovi problemi pokušavaju rešiti. Sa jedne strane mosta, onoj ka Ulici Branka Miljkovića, most je „potpomognut“ ciglama.
„Ono što je nedopustivo i što nema nigde u svetu je da se betonski most sanira opekarskim proizvodima -ciglom. Nišlije, mi imamo nešto što u svetu nema“, naveli su.
Dok se na terenu vrše ovakve improvizovane popravke, iz stranke SRCE ocenjuju da u nadležnim kancelarijama vlada „administrativna konfuzija“. Naime, Građevinska inspekcija se u zvaničnom odgovoru na Zahtev za informaciju od javnog značaja proglasila nenadležnom i uputila podnosioce zahteva na Republičku inspekciju. Iz stranke SRCE smatraju da je ovakav odgovor kontradiktoran.
„Prilično je zbunjujuće kako je za ovaj most nenadležna, a za Vrežinski most se proglasila nadležnom i donela Rešenje o zatvaranju pre sedam godina, iako se takođe radi o objektu iz člana 133. Zakona o planiranju i izgradnji. Umesto hitne sanacije i jasnog plana, dobili smo administrativne odgovore, bez konkretnih rokova i bez javno dostupnih zapisnika o ispitivanju“, ističu.
Zaključak koji SRCE Niš iznosi u svom saopštenju je poražavajući za vlast koja gradom upravlja već 14 godina – od zatvorenog Vrežinskog mosta, preko onog u Medoševcu, pa do kritičnog stanja ovog u Proleterskoj i Branka Miljkovića, koji nema ni upozoravajuću signalizaciju.
„Gradska vlast koja čeka 2027. da bi rešila pitanje bezbednosti zapravo poručuje Nišlijama da bezbednost nije prioritet. Bezbednost građana mora biti prioritet, a infrastruktura redovno nadgledana i održavana, posebno na lokacijama koje svakodnevno koriste stotine Nišlija“, zaključuju.
