Komisija za planove Grada Niša usvojila je na javnoj sednici više od hiljadu primedbi građana na izmene plana kojima je bilo predviđeno zatvaranje Borske ulice zbog trase železničke obilaznice.
Burna sednica u Oficirskom domu rezultirala je odlukom da se sporno rešenje stavi van snage i pristupi izradi novog plana. Od ukupno 1.039 podnetih primedbi, čak 1.021 odnosila se na zahtev da Borska ulica ostane prohodna za saobraćaj umesto predviđenog zatvaranja i izgradnje pešačke pasarele.
Gradska urbanistkinja i predsednica Komisije za planove, Lidija Stefanović Nikolić, potvrdila je danas da je stručni tim prihvatio prigovore i da će novo rešenje biti prezentovano javnosti – nakon izrade precizne projektno-tehničke dokumentacije. Ona je objasnila da je raniji plan predviđao podizanje nivoa ulice za skoro pet metara, sa nasipima koji bi ugrožavali okolne objekte, te da će novi kompromisni predlog biti na javnom uvidu 15 dana.
Uprkos formalnom usvajanju prigovora, građani su izrazili nezadovoljstvo konceptom – premeštanjem pruge iz jednog gradskog jezgra u drugo. Odbornica Dragana Milutinović, koja i sama živi u ovom delu Panteleja, upozorila je nadležne da se ovakvim rešenjem direktno ugrožava bezbednost hiljada stanovnika.
„Kako ste rešili problem time što ste izmestili prugu iz Palilule u centar Panteleja i stavili 15.000 ljudi između auto-puta i tri koloseka brze pruge?“, pitala je Milutinović na sednici.
Stanovnici su i danas istakli da bi zatvaranje vitalne saobraćajnice produžilo put deci do škole i značajno usporilo rad Hitne pomoći i vatrogasnih službi.
Sa druge strane, gradonačelnik Dragoslav Pavlović preko medija poručuje je da se intenzivno traži rešenje u interesu građana i da će proces biti transparentan, uz predstavljanje više različitih opcija. On je još jednom naglasio da će grad Niš brinuti o stanovnicima i razrešiti pitanje eksproprijacije, a za podizanje tenzija optužio je opoziciju.
Ipak, Pantelejci su nakon sednice najavili dalju borbu i ne isključuju ponovne proteste – sve dok ne dobiju čvrste garancije da njihovo naselje neće ostati „zazidano“ i saobraćajno izolovano.
