Deseti dan zaredom, stanovnici Medoševca okupili su kod spornog mosta, poručujući da sastanak sa gradonačelnikom Niša, Dragoslavom Pavlovićem, nije doneo očekivane rezultate. Iako je iz Gradske kuće poručeno da je postignut načelni dogovor o budućim koracima, meštani su i večeras blokirali saobraćaj, zahtevajući hitne mere zaštite umesto višegodišnjih infrastrukturnih planova.
Iako je na sastanku održanom u Direkciji za izgradnju grada, rukovodstvo Niša predočilo je planove za faznu realizaciju tri ključna projekta: izgradnju mosta ka kompaniji Milšped, novog mosta ka samom naselju Medoševac, kao i rekonstrukciju saobraćajnice ka Popovcu i prema najavama – proces projektovanja Medoševačkog mosta traje od oktobra prošle godine, te se lokacijski uslovi očekuju uskoro, ponuđeni rokovi izazvali su revolt građana. Planovi Grada predviđaju završetak radova tek na jesen, dok se strateški zahtev meštana, izgradnja mosta kod „Metroa“ radi trajnog izmeštanja teretnog saobraćaja, najavljuje za 2029. godinu.
„Naš problem nisu budući mostovi, već kamioni koji svakodnevno prolaze kroz naselje. Tražimo da se teretni saobraćaj kod Metroa rešava odmah, a dobili smo obećanje tek za 2029. godinu. Most na kome stojimo je nebezbedan; na njemu se istovremeno nađu i po četiri kamiona od 40 tona, a on je projektovan za 11. Pitanje je dana kada će se srušiti“, kaže meštanin Dejan Marković.
Dodatnu tenziju podigla je nedavna izjava gradonačelnika Pavlovića koji je most opisao kao „funkcionalan, ali ne potpuno bezbedan“. Narodna poslanica Jelena Milošević, koja je večeras podržala protest, ocenila je ovakav opis kao neprihvatljiv sa stanovišta bezbednosti građana.
„Ako vlast priznaje da most nije bezbedan, neprihvatljivo je da on ostane funkcionalan za teški teretni saobraćaj. Na mostu stoji saobraćajni znak za 11 tona koji niko ne poštuje, niti policija i inspekcija sankcionišu firme čiji kamioni svakodnevno krše to ograničenje“, navela je Milošević.
Poruka večerašnjeg protesta je ustvari zahtev – za momentalnu zabranu prolaska teških kamiona. Meštani ističu da procedure za dobijanje dozvola, koje traju mesecima, ne pružaju sigurnost pešacima, vozačima i deci koja svakodnevno koriste ovaj most.
Blokade će se, prema najavama okupljenih, nastaviti sve dok gradske službe ne postave fizičke prepreke ili ne obezbede stalno prisustvo saobraćajne policije koja bi garantovala poštovanje postojećeg ograničenja tonaže. Dok se čeka na „dugoročna rešenja“ iz Gradske kuće, Medoševac ostaje na mostu.
