O izmenama plana koje predviđaju novo saobraćajno rešenje u zoni Borske ulice Komisija za planove Grada Niša raspravljaće u utorak, 11. avgusta, na javnoj sednici u Oficirskom domu. Sednica počinje u 15.30, a građani koji su tokom javnog uvida podneli primedbe moći će da ih usmeno obrazlože. Uoči sednice, spor oko trase železničke obilaznice kroz Pantelej i dalje traje, a podršku građanima najavili su i niški studenti.
Problem je počeo prvobitnim planom prema kojem je Borska ulica trebalo da bude zatvorena za drumski saobraćaj, uz izgradnju pešačke pasarele preko buduće pruge. Stanovnici Panteleja i okolnih naselja tada su organizovali proteste i blokadu pruge, a podneli su i više od 1.000 primedbi.
Komisija za planove je krajem aprila prihvatila najveći broj primedbi i odustala od prvobitnog rešenja, nakon čega je Grad predstavio novi predlog.
Grad ponudio „potkovicu“, građani traže izmeštanje trase
Novo rešenje predstavljeno je početkom jula. Gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović tada je rekao da bi se saobraćaj preko pruge rešio izgradnjom nadvožnjaka, odnosno petlje u formi „potkovice“, udaljene oko 80 metara od sadašnjeg pružnog prelaza.
Prema njegovim rečima, Borska ulica ostala bi prohodna za pešake i vozila, uključujući i tokom izvođenja radova.
Međutim, deo stanovnika Panteleja nije prihvatio novo rešenje. Njihov zahtev u međuvremenu je prerastao pitanje samog prelaza u Borskoj – traže da se železnička trasa u potpunosti izmesti iz urbanog područja Niša.
Tokom jula organizovali su više protesta i blokada, a 1. avgusta na protestu kod Maksija poručili da „obilaznica treba da opravda svoj naziv“.
Na prezentaciji građani tražili odgovore o rizicima
Na posebnoj prezentaciji novog rešenja 24. jula u Oficirskom domu, građani su od predstavnika Grada tražili odgovore o bezbednosti, transportu opasnih materija, buci, vibracijama, mogućem uticaju na životnu sredinu i planovima za postupanje u slučaju vanrednih situacija.
Predstavnici Zavoda za urbanizam tada su naveli da su studije procene uticaja na životnu sredinu urađene, a građanima su objasnili da se prezentovano rešenje odnosi na saobraćajnicu oko pruge, a ne na izmeštanje same pruge.
Građani su, sa druge strane, izražavali zabrinutost zbog mogućih ekoloških i bezbednosnih rizika i tražili da se razmotre drugačija rešenja, uključujući potpuno izmeštanje trase.
Burna prezentacija je završena bez dogovora, a građani su do 5. avgusta mogli da podnesu formalne primedbe na plansku dokumentaciju.
Studenti pozvali na dolazak u Oficirski dom
Uoči sednice, juče su se oglasili i niški studenti. Pozvali su kolege i građane da u utorak dođu u Oficirski dom i podrže stanovnike Panteleja.
U pozivu su naveli da postoji zabrinutost zbog mogućih posledica izgradnje četvorokolosečne pruge — uključujući buku, vibracije, bezbednost, zagađenje i otežan pristup hitnim službama. Zbog toga smatraju da bi trasu trebalo izmestiti iz naseljenog dela grada i ističu da novo rešenje nadvožnjaka, koje je gradonačelnik ranije opisao kao „potkovicu“, ne rešava problem saobraćajne povezanosti naselja.
Šta sledi 11. avgusta?
Javna sednica Komisije za planove zakazana je za utorak, 11. avgust, u 15.30 u Oficirskom domu. Na njoj će građani koji su tokom javnog uvida podneli primedbe moći da ih usmeno obrazlože pred Komisijom.
Za stanovnike Panteleja to će biti nova prilika da iznesu zahtev koji ponavljaju mesecima – da se železnička trasa izmesti van urbanog područja Niša.
Da li će njihove primedbe dovesti do novih izmena planskog rešenja biće poznato nakon nastavka procedure. Za sada je izvesno da novo rešenje Grada nije okončalo spor koji je počeo zbog Borske ulice, već ga je proširilo na pitanje trase železničke obilaznice kroz naseljeni deo Panteleja.
